您当前的位置:首页 >> 基金
印度白菜价收购俄罗斯米格-29 原来是封存30年的半成品
发布时间:2019-10-02
 

印度紧急从俄罗斯采购21架未完工的米格-29?据“经济时报”2月13日报道,面临战斗机严重短缺的印度空军正在与俄罗斯就紧急采购米格-29战斗机进行谈判,这些战斗机可以在相对较短的时间内交付。消息人士称,印度打算采购21架飞机以组建一个新的米格-29中队,印度财政部预计将为此支出600亿卢比(57.27亿元)。每架米格-29的价格约为28.5亿卢比(2.72亿元),这包括了新中队所需的武器系统、训练和其他辅助设备。

印度白菜价收购俄罗斯米格-29 原来是封存30年的半成品

米格-29

对于印度而言,这笔交易还是非常实惠的。米格-29的成本远远低于阵风战斗机,后者的合同价格为每架飞机161.1亿卢比(15.38亿元),这意味着印度花在一架阵风战斗机上的钱能买到五架半米格-29!当然了,这批飞机本身就是苏联时期未完工的产品。消息人士透露,这些飞机是在上世纪80年代制造的,属于没有组装好的半成品,在苏联解体前后封存了起来。上个月,印度的一个团队访问俄罗斯时,发现这些米格-29机体状况良好。

印度白菜价收购俄罗斯米格-29 原来是封存30年的半成品

印度空军米格-29

印度计划将这批存储了近30年的未完工战斗机组装完成,之后再升级到最新标准,使战斗机具备空对地作战能力、更大的射程以及一套新的航空电子设备和武器。1986年至1990年,印度从俄罗斯接收了大约70架早期型号的米格-29,其中大约62架仍在服役。自2010年以来,印度斯坦航空有限公司(HAL)在俄罗斯米格公司的帮助下,将半数战斗机升级到米格-29UPG标准。UPG改型类似于俄罗斯现代化的米格-29SMT,具有Zhuk-ME电子扫描阵列雷达,以及发动机改进和空对地任务的扩展能力。UPG改型与SMT改型的显著区别在于其非俄罗斯航空电子设备的升级。印度海军也操作着米格-29K舰载机,然而这些战斗机在服役期间被曝存在严重的结构问题。

印度白菜价收购俄罗斯米格-29 原来是封存30年的半成品

光辉MK1

印度空军当前存在着严重的战斗机短缺问题。自2001年以来,印度空军就一直要求增加100多架飞机。2007年,印度开始了中型多用途战斗机(MMRCA)竞标,结果该项目在10多年时间里经历了一系列波折,最终莫迪政府做出了购买36架阵风战斗机的决议。这显然无法弥补战斗机缺口,于是,印度空军开始了新一轮的战斗机招标。

印度白菜价收购俄罗斯米格-29 原来是封存30年的半成品

米格-27坠毁现场

与此同时,印度国产的光辉轻型战斗机迟迟无法获得大规模量产。目前大约有12架光辉MK1服役印度空军,40多架仍在订购中。印度空军还计划购买80多架经过大幅改进的MK1A型,可MK1A要到2020年才能进行首飞,全新改进的光辉MK2面世更是遥遥无期。至于老旧不堪的米格-21和米格-27,因频发坠机事故而被媒体称为“飞行棺材”和“寡妇制造者”。随着时间的退役,印度空军的战斗机缺口将越来越大。紧急从俄罗斯采购21架米格-29,可能提高现役米格-29机群的任务率。可对于缓解整体情况而言,能够发挥的作用却是微乎其微的了......